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由于收入无优势、工作时间不固定以及需要相当的驾驶技能等原因，东京开出租车的年轻人并不多，反而是以老司机居多，平均年龄接近60岁，这也大幅拉低了这个行业的平均收入。2016年东京出租车司机的年收入为443万日元（约合27万元人民币），大大低于东京男性平均收入的677万日元（约合42万元人民币）。

4月14日，建设银行（港股00939）率先推出一年期利率为2.175%的大额存单，较央行基准利率上浮45%，起购金额为30万元。发行渠道为手机银行，网上银行和STM（智慧柜员机）。“这款个人大额存单产品每周一上午10时放额度，一周额度有限，感兴趣的话需要尽快办理。”建设银行北京市广渠门内大街支行理财经理对记者表示。

会议提出，要推动全方位对外开放。要适应新形势、把握新特点，推动由商品和要素流动型开放向规则等制度型开放转变。中国商务部研究院副院长李钢表示，“新形势”有内外两层含义。一方面，中国加入世贸组织后贸易投资自由化、便利化水平持续提升，商品、资本、人员等要素现已基本实现自由流动；另一方面，当前国际经贸规则面临大调整、大重塑，主要经济体经贸摩擦加剧，中国经济面临的外部环境日趋复杂。两方面形势的变化，都要求中国进一步提升开放层次，从商品和要素流动型开放转向制度型开放。

3月8日的次回合交锋，费内巴切在主场遭遇了布尔萨都会的强有力冲击。好在布尔萨都会关键分缺少一锤定音的能力，令变阵奏效的费内巴切得以在鏖战五局后3-2涉险过关，双杀对手晋级4强，五局比分为25-11、22-25、32-30、19-25和19-17。费内巴切的阿塞拜疆重炮拉伊莫娃夺下28分，副攻艾达赢得19分，替补登场的副攻巴哈尔和主攻恰克尔奥卢均贡献14分，首发接应乌斯鲁佩利万进账13分。布尔萨都会的接应E-迪米特洛娃豪取33分成为本场得分王。

“首先是因为品类稀缺，当时市面上缺少这样垂直的东方田园题材的精品内容。”华映资本创始管理合伙人季薇表示，“其次，彼时MCN的变现路径大都是传统的带货模式，微念科技突破同质化的窠臼，从一开始就认可品牌本身的价值，选择了一条‘看上去更难’的路，这才有了今天我们所看到的国民IP的长久生命力。”

网约车服务受抵制原因多东京有着非常完善的公共交通系统，2015年JR和地铁、私铁等各种轨道交通运送人数占到了东京总出行量的80%以上，出租车运送人次约为3亿次，仅占全部交通方式的6%。可以说东京打车不太难，即归功于东京极为发达的公共交通网络，也跟东京出租车的高价不无关系。