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脱钩后，行业协会商会进入市场洪流之中，服务重心将真正转向企业、行业。通过自身优势提供指导、咨询、信息等服务，更好地为行业企业提供智力支撑，规范市场主体行为，引导企业健康有序发展，同时引导行业自律。不仅可以激发行业协会商会活力，亦可减轻财政压力。当然，脱钩不是一脱了之、放任不管，相关政府部门在脱钩后加快立法、健全综合监管体系，把对行业协会商会的管理方式由以行政手段为主转变为依法监管的现代治理方式。

个股方面，亚夏汽车、意华股份、欣锐科技、科沃斯、汉嘉设计等涨幅居前；千山药机、摩恩电气、金盾股份、日发精机、美尚生态等跌幅居前。周边市场方面，亚太股市早盘普涨，截至发稿，韩国首尔综指报2458.73点，涨幅0.29%；台湾加权指数报11180.55点，涨幅0.22%，香港恒生指数报31016.52点，涨幅0.19%。

而且很多共享单车企业并非为了做强做大企业，而是为了融资圈钱，疯狂逐利，企业投资者的原始动机就不纯，看到成堆的单车被浪费掉也不觉得可惜，因为一辆单车积攒的超过其价值几十倍的押金他们已经赚到口袋里了，抱着这样的心态，就注定企业走不远，因为吃相太难看。

为提高知识产权侵权成本，我国积极完善侵权惩罚性赔偿制度。目前，专利法修正案草案已通过全国人大常委会第一次审议，其中提出建立侵权惩罚性赔偿制度。今年4月通过的商标法修正案，将恶意侵犯商标专用权的赔偿数额由修改前的三倍以下提高到五倍以下。为更好满足社会需求，我国持续提高商标专利审查质量和效率。目前，我国发明专利审查周期保持在22.5个月左右，商标注册平均审查周期稳定在5个月以内。

不过，大部分员工对于这份解决方案直言“兑现不了”，“因为我们买了理财的员工涵盖全集团各个部门的多个岗位，对公司及其实控人的行为多有了解。企业走到今天这步境地，企业和其实控人绝对不会是一个守法守约的诚信者。怀疑企业和实控人在经营和个人行为中存在诸如偷漏税、非吸、骗贷、‘一女多嫁’欺诈消费者、侵占、挪用等刑事违法犯罪。”员工表示。

据上述司机称，他在几个月前注册成为货拉拉的加盟司机，“我是安徽人，开的是一辆依维柯，车辆并没有运营证，我也没有货运从业人员资格证。”他说，在其注册时，平台只要求驾驶证和行驶证，并未要求从业资格证和车辆运营证。对于检查中发现的违规张贴广告等问题，城管执法人员在现场对货拉拉相关负责人开出了《谈话通知书》，要求其在两天后前往城管执法总队进行约谈。