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“埃森海军上将”号是俄罗斯海军最新的11356型格里戈罗维奇海军上将级护卫舰的二号舰，是在出口印度海军的“塔尔瓦”级护卫舰基础上研制的俄国内自用版，区别在于无风（施基利）中程舰空导弹不再使用老式的单臂发射，改用24单元垂直发射的“无风-1”型，另有8单元UKSK通用垂发发射“宝石”超音速反舰导弹或“口径-NK”巡航导弹。

2018年，长城在营收下跌的情况下企业利润实现回升，这被当作是止跌回升的信号。但扣非净利润的同比下跌，暗示着回暖中仍潜藏危机。有报道称，长城汽车2018年第四季度的扣非净利润为4亿元，相比2017Q4的18.6亿元大幅下降。扣非净利润反映的是主业所取得经营成果。从财务操作上来说，非经常性损益能够直接影响利润指标。对于2018年非经常性损益的正增长，长城在财报预告中简要解释称，“2018年集团资金利息收益增长，促进2018年归母净利润较上年同期增长 6.51%”。而相比之下，更引人关注的是，长城汽车首次对部分研发投入进行资本化处理。这类盈余操作最大的好处就是使企业账面盈利增加。过去两年，长城处于又一轮研发高投入期，有数据称，2017年长城的研发费用是2016年的八倍。据悉，在2023年前，哈弗在全球的研发投入预期将超过500亿。涉及产品研发、智能网联、新能源等多个领域。因此，长期来看，将研发费用资本化，对于保证企业利润稳定，提升股东预期都有必要。

“工业企业利润增速或将开始趋势性回落，这也预示着上市公司盈利增速将进一步回落，这一趋势或将在2019年中报有所改观。”他说。民生加银基金统计显示，近期PMI数据超预期下行，10月中采制造业PMI下行0.6个百分点至50.2%，其中生产和新订单指数均显著回落。民生加银基金认为，上市公司三季报净利润同比增速较中报回落，基本面压力持续增加。

责任编辑：陈志杰澎湃新闻记者7月26日上午从山西纸媒《三晋都市报》多名员工处证实，该报将于明日（27日）休刊。订阅该报的读者将会直接转订同属山西日报报业集团旗下的《山西晚报》。截至26日上午9点30分，《三晋都市报》官网仍可正常打开浏览，不过该报26日的电子版尚未更新。

03出手珠海银隆，造车梦面临破灭？两年前，那是格力最好的时光，也是珠海银隆最好的时光。就在新能源扶摇直上的环境里，董明珠提出要投资珠海银隆，但这遭遇了一路拥护她十几年的股东们的一致反对。股东们认为，你既然看好新能源，那就让它单独上市，为什么要让格力去投资，毕竟格力和新能源的估值计算完全不同，这简直就是在格力股东里面建立了个创业板。而董明珠不顾股东大会的否决，以个人名义，拉上万达、京东等大佬，共同投资了珠海银隆。 而后她又通过追加投资，成为珠海银隆的最大个人股东。

外汇局此前表示，将继续积极支持金融市场扩大对外开放，满足境外投资者对我国金融市场不断扩大的投资需求，吸引全球长期资本进入我国金融市场。外汇局称，我国扩大对外开放的决心和正在推动的一系列改革举措，使得我国金融市场对外资越来越有吸引力。我国股票市场和债券市场相继被纳入多个全球重要指数，也使外资对我国金融市场有较强的配置需求。今年一季度，境外机构净买入我国股票194亿美元，境外机构净买入我国债券95亿美元，较去年同期及第四季度均大幅增长。